اخبار جاكوار

• السائق النيوزيلندي ميتش إيفانز، يحصد المركز الثاني في الموسم التاسع من بطولة العالم للفورمولا إي ABB FIA 2022 للسائقين، منهياً الموسم مع 180 نقطة لصالح فريق جاكوار TCS للسباقات
• ميتش إيفانز تنافس في ختام سباقات الموسم وحصد المركز الثامن، حيث قاتل للحصول على بطولة العالم للسائقين حتى آخر سباق
• نورمان ناتو، حقق المركز الخامس عشر في سباق هانا بنك سيول أي بريكس
• البريطاني سام بيرد، الذي حالت إصابته من مشاركته في منافسات ختام الموسم، أنهى الموسم في المركز الثالث عشر
• فريق جاكوارTCS للسباقات حصد المركز الرابع في ترتيب الفرق مع 231 نقطة، وهو أكبر رقم من النقاط يحققه الفريق في سباقات الفورمولا إي

دبي، الإمارات العربية المتحدة، 15 أغسطس 2022: بعد 15 سباقاً شهدتها عشر مدن موزعة على أربع قارات، فاز ميتش إيفانز سائق فريق جاكوار TCS للسباقات، بالمركز الثاني في ختام بطولة العالم للفورمولا إي ABB FIA 2022. وخاض ميتش إيفانز، أفضل موسم له على الإطلاق، خلال مسيرته في عالم سباقات الفورمولا إي، محققاً أربعة انتصارات وسبع تتويجات على منصة التتويج واحتل المركز الأول مرة واحدة إلى جانب أسرع لفة و180 نقطة.

وانطلق ميتش إيفانز، في السباق النهائي لهذا الموسم، على الحلبة من المركز الثالث عشر، بعد أن خاض تحديات صعبة خلال دورة التجارب التأهيلية، حيث لم يتمكن من إحراز التقدم في المبارزات. وعلى الرغم من فرصته الضئيلة للفوز باللقب، حرص إيفانز البالغ من العمر 28 عاماً، على متابعة مسيرته وتصميمه على خوض غمار التحدي والمنافسة والسباق. وتابع ميتش خطواته السريعة وإيقاعه الخاص بقيادة سيارة جاكوار I-TYPE 5، والذي تميّز به خلال كافة سباقات هذا الموسم، مؤكداً على موهبته من خلال سعيه لتحقيق النقاط في الدقائق الخمس الأولى من السباق. ونجح، على الرغم من تسبب سيارة الأمان في إعاقة تقدمه، من إحراز المركز السابع لسيارة I-TYPE 5.

من جهته، انطلق نورمان ناتو، في أول ظهور لها خلال سباق نهاية الأسبوع ضمن فريق جاكوار TCS للسباقات، من حلبة السباق في المركز السادس عشر، بعد التأهل إلى المركز الثامن في المجموعة الأولى. وشق الفرنسي طريقه عبر الحلبة، قبل أن يتراجع لينهي السباق في المركز السادس عشر.

وأنهى سام بيرد الموسم، في المركز الثالث عشر في بطولة السائقين، بعد أن حالت إصابته من مشاركته في التنافس في الجولتين الأخيرتين في سيول. ولقد كان غياب سام عن الجولتين الأخيرتين في سباق سيول أي بريكس في نهائي الموسم، الغياب الأول له عن حلبة السباقات منذ إنطلاقة الفورمولا إي.

وحصد فريق جاكوار TCS للسباقات، في ختام سباق الفورمولا إي الرقم 100 ونهاية الموسم الثامن، المركز الرابع في بطولة العالم للفرق مع 231 نقطة، النتيجة الأكبر والأهم للفريق البريطاني في إطار النقاط في عالم سباقات الفورمولا إي.

وقال جيمس باركلي، مدير فريق جاكوار TCSللسباقات: "بذلنا كل ما في وسعنا للفوز بلقب السائقين مع ميتش، لكن الأمر كان بعيد المنال. ولقد خضنا السباق وسعينا نحو تحقيق النقاط، وشكلنا ضغط ومنافس قوي لكلٍ من ستوفيل فاندورن ومرسيدس، خلال الجولات التي شهدها سباق سيول. ونتوجه بالتهنئة لهم على نجاحهم بعد خوضهم موسم شاق. بالنسبة لنا كفريق جاكوار TCS للسباقات، يمكننا الاحتفال بموسم حافل على أعلى المستويات. إذ يشكل فوزنا بالسباق المزدوج في روما، والفوز بالسباقات التي أقيمت لأول مرة في جاكرتا وسيول، إلى جانب اعتلاء سبع منصات تتويج وتحقيق أكبر عدد من النقاط في الفورمولا إي، لحظات نفتخر بها. أود أن أشكر كل فرد من أفراد الفريق وسائقي فريق جاكوار ميتش وسام ونورمان وتوم وساشا وشركائنا التجاريين المميزين على دعمهم. نجح ميتش في إعتلاء منصة التتويج أربع مرات هذا الموسم وقاد المنافسات بطريقة مميزة ومذهلة، ويستحق عن جدارة الفوز بالمركز الثاني. من ناحية أخرى، انطلقت بالفعل اختبارتنا لحقبة Gen3، ونتطلع إلى تحقيق خطوات ونجاحات إضافية في الموسم المقبل".

ومن جانبه، قال ميتش إيفانز، سائق جاكوار رقم 9: "يجب على الفريق أن يكون فخوراً بكل ما أنجزناه جميعاً. لقد حققنا أقل مما كنا نطمح له، لكن ما تحقق يعتبر انتصاراً، لا سيما وأننا عملنا بجهد ودخلنا المنافسة وقاتلنا حتى آخر يوم. لم يكن لدينا السرعة والإيقاع ولم نتأهل بالشكل الجيد بما فيه الكفاية. إنه من المؤسف أن نخفق في اليوم الأخير مجدداً، لكن الظروف هذه المرة كانت مختلفة. لقد عملنا كل ما بوسعنا، وحققنا أربع انتصارات، وسبع تتويجات على منصة التتويج، وأنا فخور جداً بهذه النتائج. ولقد انطلقت الاستعدادات للموسم التاسع واختبارات Gen3، حيث سنعود مجدداً للقتال والتنافس من أجل تحقيق الصدارة والمركز الأول".

من جهته قال نورمان ناتو، سائق جاكوار رقم 10:" لقد كان من دواعي سروري، أن أقود سيارة جاكوار I-TYPE 5 خلال عطلة نهاية هذا الأسبوع. كان أمراً غير متوقع حقاً. شكلت التصفيات وتجارب التأهل تحدياً صعباً بالنسبة لي، ولقد عانينا قليلاً وكافحنا، لكن السباق كان أصعب مما كان متوقعاً. من جانبي فعلت كل ما في وسعي، ولكن من الصعب حقاً التنافس مع سائقين شاركوا وقادوا السيارة على مدى موسم كامل. لقد استمتعت حقاً بهذه التجربة، وأود أن أشكر كل فرد في فريق جاكوار TCS للسباقات".

وقال سام بيرد، سائق فريق جاكوار TCS للسباقات:" أتوجه بالتهنئة لكلٍ من ميتش والفريق على حصولهم على المركز الثاني لبطولة العالم للسائقين. لقد عمل كل فرد في فريق جاكوار TCS للسباقات بجد طوال هذا الموسم، لتأمين وتجهيز سيارة جاكوار I-TYPE 5 المميزة والرائعة، وأنا حقاً فخور بأن أكون جزءاً من هذا الفريق. هذا الموسم لم يسير على ما يرام بالنسبة لي، لكنني سأعود للتنافس في الموسم المقبل وسنسعى لتحقيق المزيد".

ويتطلع فريق جاكوار TCS للسباقات، إلى قيادة سيارة السباق الأسرع والأخف وزناً والأكثر فعالية، التي ستشارك في انطلاقة سباقات الموسم التاسع في شوارع مكسيمو سيتي في يناير 2023، وحقبة Gen3.